隨著近年來汽車使用人口越來越年輕化，汽車數量增加的速度逐年成長，車輛大量增加時對停車位的需求也隨之快速成長。有些公司為了有效控管員工停車的狀況，避免員工將公司的停車場當成自家車庫長期停放而不移動；百貨公司及賣場希望增加來客數以提高業績，所以讓客戶快速找到停車位，進入賣場消費是一個重要手段，都會區的車停位一位難求的情況下，政府提供的公有停車場希望達到便民服務，同時解決因停車問題而引起的周邊道路壅塞問題，也樂於改善停車場設施，這些需求都是建置車位在席停車引導系統的誘因。
如何確定停車場需要建置車位在席停車引導系統？有哪些因素需要考量？
首先我們要區分停車場的閘口車牌自動辨識與車位在席停車引導是兩個功能截然不同的系統，雖然兩者有相關，但是基本上是獨立運作的兩個系統！本篇文章主要討論車位在席停車引導系統，根據這個系統來說明有哪些因素在建置之前需要被考慮。
- 車位不足需要停車引導系統減少車主尋找車位的時間。
- 常有無法正確顯示停車空位數的困擾；明明沒有空車位卻顯示仍有車位，或者有空車位系統卻關閉閘門。
- VIP或主管車位被訪客車誤停、月租車位被臨停車佔用，等到發現時為時已晚引發抱怨。
- 公司停車場被某些員工長期佔用，當成自家車庫而不離開。
- 充電站特定車位被當成一般車位停放超時佔用。
- 自動引導預約車停放至指定車位，避免誤停他人車位。
- 車位常常不足，希望提高車位轉換率。
- 帶給客戶不同的停車體驗，提升企業形象。
建置前請先確定這些因素有哪幾個是痛點，畢竟停車引導系統是一筆相當大的投資，事先的考慮規劃是必要的。
完整的車位在席停車引導系統包含了哪些設備？
什麼是停車引導系統？由於中文字的博大精深，有時把兩個字顛倒放置還是可以得到一樣的意思，造成市場上有許多不同的稱法- 停車引導、停車導引、車位引導或車位導引等名詞，這些說法其實都一樣的意思。停車引導系統主要的用途是引導車主快速找到車位，系統是如何運作的？而一套完整的車位在席停車引導系統包含了哪些的設備，這些設備的有哪些功能？
- 停車位管理主機：這是整個停車引導系統的心臟，功能包含車牌辨識和停車進出資訊的紀錄、系統訊息的告警、統計報表、停車名單的建立以及各種停車管理參數的設定。
- 車位偵測攝影機：用於偵測車位是否停放車輛，同時顯示目前車位狀態的燈號，提供車主快速辨識空車位的位置。
- 停車空位指示燈：顯示停車空位數量及停車方向，引導車主前往正確的停車方向。
- 出入口閘欄機：管制車輛進出停車場。
- 車輛自動辨識系統：辨識來車的身分以判斷是否可以進入停車場，辨識同時加以拍照記錄存檔以供後續查詢；目前市面上較常採用的車輛辨識有RFID(ETC)及車牌辨識攝影機這2種方式。
- 停車空位顯示器：顯示整個停車場及各樓層的空車位數。
- 尋車主機：當車主忘記車輛停放位置時，可利用尋車主機快速找到車輛停放處；主機可提供模糊比對，主機可支援模糊比對方式，輸入局部的車牌號即可找到車輛停放車格。
- 自動付款機：常用於計費停車場，無人化的收費機制可節省大量的人力及人為失誤。
📖 延伸閱讀：車位在席停車引導運作影片
車位在席停車引導系統的市場主流有那些？一次搞懂系統間的差異！
停車引導系統運作原理大同小異，主要的區別在停車管理的軟體功能及車位 偵測方式；目前車位在席偵測主要方式有三種：
- 超音波偵測：利用超音波發射及反射原理來偵測停車格內是否有停放車輛，這種偵測方式必須在每個停車格上方安裝一個超音波設備。
- 地磁感應偵測：偵測方式與超音波設備的運作原理相同，都是利用感應方式來偵測停車格內是否有停放車輛；而兩個設備最大的不同點是，一種安裝於停車格上方，而另外一種必須埋入停車格內。
- 攝影機偵測：利用先進影像演算法偵測停車格內是否有車子，由於DSP芯片運算能力大幅增進及演算法的進步，目前一個攝影機的偵測可以含蓋三個停車格，同時進行車牌辨識；因為可以辨識到車格內車輛的車牌，這個功能讓在席車位停車引導系統有了更多樣性的應用。
利用以下的比較表格，讓您可以更清楚知道這三種系統的差異性。
總結
綜合以上對系統功能與造價的評估，影像偵測方式的車位在席停車引導系統在運用及功能面可以更廣泛，且整體安裝及維護成本與超音波和地磁偵測這兩種方式比較，並沒有太大的差異或甚至成本更低，似乎影像偵測式的車位在席停車引導系統是一種更有擴展性及前瞻性的系統；車位在席停車引導系統的選擇是沒有固定的模式，在系統的挑選上還是以符合本身停車場的需求為主要考量。我們團隊在這篇文章提出了不同系統的優缺點，讓業主在建置停車場時有一個參考的依據，這也是我們編撰這篇文章的主要目的。
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